Muhammad Riyadi, S.T., M.T. Contributor mixed material bibliography Surabaya Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah 2019 monographic id Indonesia

Text

xiii, 88 p. : ill. ; 29 cm. Hambatan merupakan salah satu faktor utama yang mempengaruhi dalam suatu proses pembuatan sebuah kapal. Kapal dengan bentuk haluan yang baik dapat menghasilkan efesiensi hambatan yang baik pula dalam beroperasinya kapal. Pada tugas akhir ini dilakukan pengembangan haluan kapal penangkap ikan dengan melakukan beberapa variasi sudut yang menghasilkan nilai hambatan tercekil dengan menggunakan program Computational Fluid Dynamic (CFD). Berdasarkan hasil analisa dan perhitungan dengan CFD didapat nilai hambatan yang lebih kecil dibandingkan nilai hambatan model aslinya. Nilai hambatan minimum pada saat kecepatan 4 knot sebesar 13,6326 kN. Sedangkan nilai hambatan model sesunggunya sebesar 13,8473 kN. Selisihnya 0,2147 kN yang berarti lebih kecil 1,5749% dibandingkan dengan model kondisi sesungguhnya. Dan pada saat kecepatan 6 knot didapat nilai hambatan sebesar 15,9230 Kn. Sedangkan nilai hambatan model sesungguhnya sebesar 16,1704 kN. Selisih 0,251 kN yang berarti lebih kecil 1,5763% dibandingkan dengan model kondisi sesungguhnya. Hambatan total Haluan kapal CFD NONE Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya 622.19.15 Alf p S0200742019 Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT 622.19.15 Alf p 2647 2019-08-30 09:44:13 2019-08-30 09:44:46 machine generated